一周网事
2022/8/4-2022/8/11
行业动态
中国运营商5G投资超过4000亿元
目前，中国5G网络基站数量达185.4万个，终端用户超过4.5亿户，均占全球60%以上。5G正在加速数字经济发展。据统计，中国运营商5G累计投资4016亿元，加上移动流量、手机信息服务等消费，累计直接和间接带动经济产出8.56万亿元，经济增加值达2.79万亿元。
图源：视觉中国
香港加速央行数字货币生态圈发展
香港金融管理局与香港投资推广署8月10日联合宣布，“全球Fast Track计划2022”将增设央行数字货币领域，邀请银行和金融科技公司在8个重点范畴提交创新解决方案，合资格参加者有机会与金管局合作开展研究和项目试点，共同促进央行数字货币生态圈发展。此次推出央行数字货币领域旨在吸引业界参与，推动行业增长，并利用最新科技强化金融体系。
推进中国高校教学数字化转型 eMOOC联盟成立
eMOOC联盟（电子信息类MOOC联盟）平台日前发布， eMOOC联盟也正式成立。该平台是中国首个电子信息类垂直领域的慕课平台，在课程资源、教学方法、仿真实验、自动翻译等方面都具有明显优势，下一步要积极对接国家智慧教育平台，对接慕课西部行行动计划，服务国家数字化转型战略。另外该平台在建设中充分考虑了工科类学科的教学特点和教学难点，运用智能技术寻求解决途径。
日本实现量子计算机“双量子位门”全球最高速
8月9日，日本分子科学研究所的团队在科学杂志《自然·光子学》上发表研究成果称，大幅提升了作为性能远高于目前计算机的“量子计算机”核心的算术元素“双量子位门”速度。实现了量子计算机“双量子位门”中的全球最高速，比谷歌公司此前的世界纪录快1倍以上，为6.5纳秒（纳秒是10亿分之一秒）。若使用此次的方法，未来有望缩短至1纳秒。
图源：视觉中国
数字经济成巴西发展新动能
近年来，巴西数字经济发展方兴未艾。目前，巴西共有1.6亿互联网用户，互联网普及率达75%。巴西正大力推动数字城市项目、农业5G技术、工业技术4.0和“智慧巴西”国家宽带发展计划。此前发布的《G20国家数字经济发展研究报告》显示，巴西的数字经济规模在世界上位于前列，2021年数字经济规模在GDP中的占比达25%，数字化转型计划将为GDP带来5.7%的增长。
国际间全息隐形传态首次实现
近日，加拿大科学家首次实现了国际间双向全息传输——将一个人以全息图像的形式从美国阿拉巴马州传输到加拿大安大略省，团队其他人的全息图被传输到阿拉巴马州亨茨维尔市。这一成果有望在医疗、太空探索等领域大显身手。未来有望在远程医疗领域大显身手，如将医生“全息传输”到偏远地区或农村提供医疗服务。另外他们计划未来在全息透镜中集成触觉功能。
澳大利亚央行启动数字货币研究项目
当地时间8月9日，澳大利亚央行表示，将启动一个为期一年的研究项目，研究央行数字货币（CBDC）可能带来的潜在经济效益。该行表示，正在与数字金融合作研究中心（DFCRC）合作，这是一个政府支持的行业组织。该项目将寻求确定可以通过发布CBDC来支持的创新用例和业务模型，并更好地理解其一些技术、法律和监管方面的考虑。该项目将涉及开发一个有限规模的CBDC试点，该试点将在一个封闭的环境中运行。
弹性半导体制成可穿戴神经形态芯片
美国芝加哥大学普利兹克分子工程学院研究人员开发了一种灵活、可拉伸的计算芯片，该芯片通过模仿人脑来处理信息。研究团队新设计的芯片可从多个生物传感器收集数据，并使用尖端的机器学习方法得出关于一个人健康状况的结论。重要的是，它可以穿戴在身上并与皮肤无缝融合。发表在《物质》杂志上的该项成果有望改变健康数据的处理方式。
企业资讯
腾讯发布四足机器人Max二代版本
8月8日，腾讯正式发布Max二代机器人。Max是由腾讯Robotics X实验室自研的多模态四足机器人，采用原创的腿轮一体的本体设计，实现了“崎岖路面走得稳，平坦路面跑得快”。相比一代，Max在视觉感知、轨迹规划、运动控制等方面实现技术创新，标志着腾讯在机器人灵敏运动研究上取得了新的突破。
图源：腾讯
商汤发布首款消费级AI下棋机器人“元萝卜SenseRobot”
8月9日，商汤公司对外发布其首款消费级硬件——AI下棋机器人“元萝卜”。这款机器人可以支持象棋棋局的人机对弈，利用它，用户可以在家里和机器人下象棋。元萝卜支持多种对弈模式，还设有AI学棋模式，内置中国象棋协会提供的课程，支持理论学习、实战演练以及水平评测。元萝卜主要面向家庭市场，瞄准儿童、老人以及象棋爱好者，应用场景包括陪伴儿童玩益智游戏、陪伴老人实现自己的爱好等等。
百度获颁自动驾驶全无人商业运营牌照
日前，重庆、武汉两地政府部门率先发布自动驾驶全无人商业化试点政策，并向百度发放中国首批无人化示范运营资格，允许车内无安全员的自动驾驶车辆在社会道路上开展商业化服务。根据政策要求，申请自动驾驶汽车无人化商业运营，需要经历主驾有安全员、车内无安全员等阶段的道路测试。
